欧陆直流调速器维修590C一般故障表现及解决方法

欧陆直流调速器维修中心***介绍，工业时代快速发展的时候，运用到的机器配件也是比较多的，其中运用比较广泛的例如直流调速器，下面给大家分享下故障代码表现。

　　此时送590C主电路并运行，此时励磁无输出，略有电枢电压，有摆动的电枢电流，约过20—40S 后主电路自动断开，显示OFF，按E键4次 ，退回到原始界面，再存贮一次，就全部完成。

　　590C英文故障一览表

　　状态灯：（Status LEDS）

　　Health 正常

　　Run 运行

　　Start contactor 启动接触器

　　Over Current trip 过电流跳闸

　　Program stop 程序停止

　　Coast stop 惯性滑块停机

　　人机接口显示：(MMI display)

　　英文 说明 可能原因

　　Accts failed 电流互感器故障 未接电流互感器

　　Autotune abort 自动调谐失灵 自动调谐扩展失灵活

　　Autotune errot 自动调谐失误 自动调谐操作失误

　　AUX power fail 辅助电源失败 辅助自检到问题

　　Checksum fail （Eeprom）校验和失败

　　Enable config 组态有效 选择了有效状态

　　Encoder failed 编码器故障 编码器信号故障

　　Encoder alarm 编码器报警

　　Field fail 励磁故障 励磁电流太低

　　Field over 1 励磁过流 电动机励磁过电流

　　Health word 正常字

　　Health store 正常存储

　　Heatsink trip 散热器过热跳闸 散热片过热

　　IA FBK CAL fail 电枢电流自检失败

　　IA Inst CAL fail 电枢电流自检失败

　　Language checksum fail 语言方式选择错误

　　Missing pluse 丢失脉冲 丢失电枢电流脉冲

　　Over I trip 过电流跳闸 电动机电枢过电流

　　Over speed *** 电动机***

　　Over volts 过压 电动机电枢过压

　　Phase lock 锁相环 交流同步失败

　　Pre-Peady fault 准备欠缺

　　P3 state P3口状态警告

　　Speed FBK alarm 速度反馈报警

　　Stall trip 堵转跳闸 电动机堵超时跳闸

　　Thermistor 热敏电阻 电动机过热

　　Trip reset 跳闸复位

　　3-Phase failed 3相故障 无3相电源

　　变频器的选择一般应从***、电路结构特性、能耗以及使用便利等方面考虑。与其它通用型变频器方案相比，SIEMENS公司SIMOVERTMASTERDRIVES整流回馈+逆变器多电机传动变频方案具有***省，电路结构紧凑，没有制动电阻等发热元件等优点。

　　电磁调速电动机的调速特点：装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便;调速平滑、无级调速;对电网无谐影响;速度失大、效率低。本方法适用于中、小功率，要求平滑动、短时低速运行的生产机械。

　　自耦变压器容量按两台起升逆变器连续下降，大车处于制动工况考虑回馈能量，由于一般电动机在发电状态效率低于电动状态，因此***大回馈能量按变频系统同时工作电机容量考虑即可，本机起升机构工作速度较慢，全程下降时间长达10min以上，因此自耦变压器工作系统按ED=100%选择。进线电抗器按整流回馈单元输入电流选择其短路电压降Ud=4%。

　　串级调速方法：串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差，达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收，再利用产生附加的装置，把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。

变频器调速原理及调速方法：变频调速技术的基本原理是根据电机转速与工作电源输入频率成正比的关系： n =60 f（1-s）/p，（式中n、f、s、p分别表示转速、输入频率、电机转差率、电机磁极对数）；通过改变电动机工作电源频率达到改变电机转速的目的。

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